Openbare laadpaal elektrische auto

Heeft u een elektrische auto en is het niet mogelijk om een laadpaal op uw eigen terrein te plaatsen? Dan kunt u een openbare laadpaal aanvragen. Dit is een laadpaal op grond van de gemeente. Iedereen mag deze laadpaal gebruiken.

Vattenfall Incharge plaatst en onderhoudt voor ons de openbare laadpalen.

U kunt een openbare laadpaal aanvragen als

  • u in de gemeente Heerde woont.
  • u een elektrische auto heeft of kunt aantonen dat u een elektrische auto heeft besteld.
  • u geen mogelijkheden heeft om op eigen terrein een laadpunt te plaatsen.
  • binnen een straal van 200 meter van uw woonadres geen openbare laadpaal staat of gepland staat.

Het aanvragen van een openbare laadpaal kost niets

Aan het (openbaar) laden zijn wel kosten verbonden. Op de website van Vattenfall Incharge staan de prijzen per kWh. Of kijk in de Vattenfall Incharge App. 

Een openbare laadpaal aanvragen

Kan op de website van Vattenfall Incharge. Gebruik hiervoor de volgende link:

Een openbare laadpaal aanvragen

Wat doen wij met uw aanvraag?

  • Vattenfall Incharge beoordeelt voor ons of uw aanvraag voldoet aan de gestelde voorwaarden.
  • Vattenfall Incharge doet ons een voorstel voor de locatie voor het plaatsen van de openbare laadpaal.
  • Wij bepalen de definitieve locatie van de openbare laadpaal en nemen een verkeersbesluit.
  • Nadat wij het verkeersbesluit hebben gepubliceerd, begint een bezwaartermijn van 6 weken.
  • Wanneer er geen bezwaar is gemaakt, plaatst Vattenfall Incharge de openbare laadpaal.
Hoelang duurt het voordat een openbare laadpaal wordt geplaatst?

Dat duurt gemiddeld 26 weken. 

Laden van elektrische voertuigen in de openbare ruimte

In de gemeente Heerde kunt u in de openbare ruimte uw elektrische auto opladen bij openbare laadpalen. Deze laadpalen staan bij openbare parkeerplaatsen.

Mag ik een verlengde huisaansluiting gebruiken?

Nee, het is in de gemeente Heerde niet toegestaan om gebruik te maken van een verlengde huisaansluiting. We noemen dit ook verlengde private aansluitingen (VPA’s). VPA’s worden meestal gelegd tussen een woning en een openbare parkeerplaats. Voorbeelden van VPA’s zijn laadarmen en oplaadkabels over de stoep (met soms een kabelmat, drempel of goot). Er zijn verschillende redenen waarom wij dit niet toestaan. Hieronder leest u waarom.

Kabels over voetpaden verminderen de veiligheid

VPA’s over voetpaden verminderen de veiligheid in het verkeer en de toegankelijkheid van voetpaden. Ze verhogen de kans op struikelen en zorgen dat de stoep minder vlak is. Vooral mensen die slecht ter been zijn, kunnen dan minder goed van de stoep gebruik maken. Wij willen juist de toegankelijkheid van de gemeente vergroten. Dit staat ook in onze Omgevingsvisie en het Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan.

Openbare parkeerplaatsen moeten door iedereen te gebruiken zijn

Een ander nadeel van VPA’s is dat deze zorgen dat een openbare parkeerplaats wordt toegeëigend. Openbare parkeerplaatsen zijn natuurlijk openbaar. Door het toestaan van kabelgoten in de openbare ruimte kunnen parkeerplaatsen onterecht geclaimd worden. In de toekomst zullen er meer elektrische auto’s zijn en kan dit in straten tot problemen leiden.

Wij kijken naar andere testen

In meerdere gemeentes worden VPA’s getest. Wij houden deze testen en de resultaten ervan in de gaten. De gemeente Heerde initieert zelf geen proeven.

Heeft u nog vragen?

Lees dan de veel gestelde vragen en antwoorden. Of neem contact met ons op.